Aujourd'hui, quasiment les trois quarts des voitures vendues aux particuliers et presque tous les camions roulent avec un moteur diesel. Problème : les moteurs diesel émettent des polluants dangereux pour la santé, notamment des particules très fines.
Le diesel tue
En France, 42 000 morts par an sont liées aux pollutions de l'air par les particules fines dont celles issues des diesels. Un récent rapport de l'Organisation Mondiale de la Santé (juin 2012) vient de confirmer le lien de causalité entre pollutions aux diesels et cancer.
Le diesel nous rend malades
Le diesel émet des particules fines et beaucoup d'autres polluants dont les Nox (oxydes d'azote). Ces derniers sont impliqués dans de nombreuses maladies respiratoires et cardio-vasculaires (asthmes, allergies, bronchiolites...).
Le diesel coûte cher
Le prix à payer est élevé : le traitement des maladies coûte très cher à la collectivité. A terme, les particules de suie qui se déposent sur les icebergs contribuent directement au changement climatique, en accentuant la fonte des glaces sur les pôles.
>> En savoir plus sur les dangers du diesel
Interpellons le gouvernement. Demandons :
- L'interdiction en ville des camions et des voitures les plus polluants, d'ores et déjà dans le cadre des Zones d'Action Prioritaire pour l'Air (ZAPA), puis sur tout le territoire par une révision de la Loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie
- Le développement d'alternatives, tels que des transports en commun efficaces, le co-voiturage et l'auto-partage, ou encore les camions électriques ou hybrides pour les livraisons des derniers kilomètres, dans le cadre des Plans de Déplacements Urbains (PDU).
- La suppression des avantages fiscaux offerts au diesel.
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